La révolution du marché de la carte carburant. Grâce à cette technologie, les cartes d'essence conventionnelles ont soudainement l'air très vieilles. Avec tankpool24, le ravitaillement peut être effectué facilement, confortablement et en toute sécurité avec la carte de conducteur officielle.
Pour les clients de tankpool24, la conversion est très simple - il leur suffit d'enregistrer les cartes conducteur correspondantes pour l'activation. La carte de conducteur officielle reste intacte. Elle n'est retirée du tachygraphe que pour le ravitaillement en carburant et utilisée comme une carte conventionnelle pour le ravitaillement en carburant. Rien de plus simple et l'Office fédéral des transports de marchandises a confirmé qu'il est possible d'utiliser la carte conducteur du tachygraphe numérique comme carte carburant chez tankpool24.
Les clients de tankpool24 qui utilisent la carte de conducteur officielle comme carte de carburant jouent la sécurité. Et les avantages les plus importants, en plus d'une sécurité maximale de la carte, sont : le kilométrage et la plaque d'immatriculation sont transmis automatiquement. Cela signifie qu'il n'y a plus de problèmes lors de la saisie des données au terminal carburant et que les informations sur le kilométrage sont toujours correctes. 

De plus, la manipulation complète avec les différentes cartes carburant est omise. En cas de perte improbable de la carte conducteur, le ravitaillement en carburant n'est plus possible, car la carte est automatiquement bloquée au terminal carburant tankpool24.
Bien entendu, la carte de conducteur numérique peut également être utilisée pour fixer une limite de carburant par carte. L'enregistrement des données, qui s'effectue de manière invisible en arrière-plan, documente chaque processus de ravitaillement en carburant sur chaque site, ce qui permet de vérifier en permanence la plausibilité des quantités de carburant demandées. Ainsi, il est toujours possible de savoir quel conducteur a fait le plein, quand, où et en quelle quantité. Cela rend bien sûr le contrôle de rentabilité des tournées spéciales beaucoup plus efficace.

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